NSN | Description | Assign | Criticality | Status | Codification Country |
---|---|---|---|---|---|
4710002029731 | TUBE,METALLIC | 01/01/1963 | X | Pending Cancellation |
Issued | Closing | Solicitation | Clin | Cage | ECV | Status |
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Part Number | Company | Cage | P/N added | P/N deleted | RNVC | RNCC | RNAAC | RNFC | SADC | DAC | Item Status |
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15344 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
MILT8504 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
1018-1 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
AMS5567-TY2-0.250X0.035 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
1018-2 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
AMS5567 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
1018-3 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
MIL-T-8504 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
MILT8504 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
428-0094 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
45A09000-003 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
AMS5567 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
MILT8504 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
45A09000 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
SAE-AMS5567 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
Company | Cage | Award Date | Qty | Unit Price | Total Price | Contract | Delivery | |
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######### | 3PAY5 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 3PAY5 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 8UC27 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 8UC27 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 56190 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 56190 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 8UC27 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 56190 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 56190 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
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######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
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######### | 56190 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 56190 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
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######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 56190 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 56190 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 56190 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 56190 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 56190 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 56190 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 56190 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1Q494 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
MOE | SOS | AAC | Unit Pack | UOM | Unit Price | SLC | Date ELA | FCS | MCC |
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Navy | SMS | Z | X | FT | 3.54 | 0 | 10/01/2022 |
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|
Army | SMS | Z | X | FT | 3.54 | 0 | 10/01/2022 |
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|
DLA | SMS | Z | X | FT | 3.54 | 0 | 10/01/2022 |
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|
Air Force | SMS | Z | 1 | FT | 3.54 | 0 | 10/01/2022 |
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File: /var/www/www.fbobiz.com/public_html/catalog/index.php |
|
Marine Corps | SMS | D | X | FT | 3.54 | 0 | 10/01/2022 |
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File: /var/www/www.fbobiz.com/public_html/catalog/index.php |
Name | Value |
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HEAT TREATMENT | ANNEALED |
MATERIAL DOCUMENT AND CLASSIFICATION | MIL-T-8504 MIL SPEC SINGLE MATERIAL RESPONSE |
CROSS-SECTIONAL SHAPE STYLE | PLAIN ROUND |
END ITEM IDENTIFICATION | GRUMMAN A10 AIRCRAFT |
SPECIFICATION/STANDARD DATA | 80204-AMS5567 GOVERNMENT SPECIFICATION |
MAXIMUM OPERATING TEMP | 800.0 DEG FAHRENHEIT |
WALL THICKNESS | 0.035 INCHES NOMINAL |
CONSTRUCTION | SEAMLESS OR STRAIGHT SEAMED |
MATERIAL | STEEL |
MAXIMUM OPERATING PRESSURE | 3000.0 POUNDS PER SQUARE INCH |
SPECIAL FEATURES | GRUMMAN;A10 AIRCRAFT |
SURFACE TREATMENT | PASSIVATE OUTSIDE |
SECOND END RELATIONSHIP WITH FIRST END | IDENTICAL |
SURFACE TREATMENT | PASSIVATE INSIDE |
WELDING METHOD | FURNACE BUTT |
MEASURING METHOD AND LENGTH | 60.000 INCHES MINIMUM RANDOM AND 240.000 INCHES MAXIMUM RANDOM |
DIAMETER | 0.250 INCHES NOMINAL |
FIRST END STYLE | PLAIN |
A straight, hollow product, welded or seamless, of round, square, or any other cross section and continuous periphery, which does not conform in cross sectional dimensions to recognized pipe standards, or those in Tables 1 through 10, Appendix C, FIIG A004A. It is designed to convey fluids, gasses, and/or semisolids. It may be rolled into coils for ease in handling. For items designed to join a tube or tube fitting to another tube, pipe, or hose or fitting, see ADAPTER (as modified); COUPLING (as modified); or NIPPLE (as modified). Excludes TUBE, BENT (as modified); PIPE, METALLIC; SPACER, SLEEVE; METAL BAR (hollow); and items with fittings, except end protectors.
FIIG | INC | Description | Detail |
---|---|---|---|
31979 | 31979 | TUBE,METALLIC |
Country | MOE | AMC | AMSC | NIMSC | Eff Date | IMC | IMCA | DSOR | Collaborator | Receiver | AAC | FMOE |
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ZF01 | 11/01/2011 | |||||||||||
ZP01 | 04/01/1991 | |||||||||||
A920 | 1 | G | 04/01/2005 | Z | CD | AJ AZ | A181 | |||||
N9BC | 1 | G | 04/01/2005 | Z | GH | GG KE HD GT | N9CD | |||||
WP01 | 01/01/2005 | |||||||||||
MC40 | 1 | G | 04/01/2005 | Z | PA | MC01 | ||||||
FXGC | 1 | G | 04/01/2005 | Z | SX | FXAX | ||||||
VJ01 | 03/01/2019 | |||||||||||
ZA01 | 04/01/1991 | |||||||||||
ZT01 | 04/01/1991 | |||||||||||
YA01 | 08/01/2000 | |||||||||||
ZW01 | 11/01/1998 | |||||||||||
YB01 | 04/01/1991 | |||||||||||
G180 | 0 | 0 | 04/01/1991 | C | ||||||||
ZG01 | 04/01/1991 | |||||||||||
ZH01 | 04/01/1991 | |||||||||||
ZU01 | 04/01/1991 |
Integrity | Originating | HMC | WCC | TCC | SHC | ADC | ACC | ASH | LTL | NMFC | NMFC Sub Item | UFC | Freight Description | Rail Variance |
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XX | 736 | Z | 9 | A | B | Z | M | 052130 | X | 30140 | PIPE R TUBING NICKEL/COPPER |
Source | PICA / SICA | Packaging Category | Storage | Preservation | Clean/Dry | INT Qty | Unit Weight | Unit Size | Unit Pack Cube | Item Weight | Item Dims |
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P | P | 16ZZ | ZZ | Z | ZZZ | 0.1 lbs | 0.001 cu ft |
Preservation Material | Wrapping Material | Cushioning / Dunnage | Cushioning Thickness | Unit Container | Intermediate Container | UCL | Special Marking | Level A Packing | Level B Packing | Minimal Packing | Optional Procedure |
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ZZ | ZZ | ZZ | Z | ZZ | ZZ | 00 | Q | Q | A |
Status Code | Originator | Date | Status |
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Not Authorized for Procurement | AX | 12/10/2021 | Pending Cancellation |