NSN | Description | Assign | Criticality | Status | Codification Country |
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4730000038323 | CLAMP,REPAIR,PIPE | 05/27/1972 | X | Active |
Issued | Closing | Solicitation | Clin | Cage | ECV | Status |
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Part Number | Company | Cage | P/N added | P/N deleted | RNVC | RNCC | RNAAC | RNFC | SADC | DAC | Item Status |
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245-6-132 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
245-013106-000 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
245-013206-000 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
Company | Cage | Award Date | Qty | Unit Price | Total Price | Contract | Delivery | |
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######### | 1XLG2 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1N8T8 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1N8T8 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1N8T8 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1XLG2 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 51071 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 51071 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1N8T8 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1N8T8 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1N8T8 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1N8T8 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1EB31 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1EB31 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1EB31 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1EB31 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 54918 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 54918 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 54918 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 62727 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 62727 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 2B006 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 2B006 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 2B006 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 2B006 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 54918 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 54918 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 54918 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 54918 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 54918 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 54918 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 54918 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 54918 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 54918 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 54918 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 54918 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 66200 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 66200 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
MOE | SOS | AAC | Unit Pack | UOM | Unit Price | SLC | Date ELA | FCS | MCC |
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Air Force | SMS | Z | 1 | EA | 24.45 | 0 | 12/01/2022 |
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File: /var/www/www.fbobiz.com/public_html/catalog/index.php |
|
DLA | SMS | Z | 1 | EA | 24.45 | 0 | 10/01/2022 |
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|
Navy | SMS | Z | 1 | EA | 24.45 | 0 | 10/01/2022 |
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Name | Value |
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SURFACE TREATMENT | ZINC BOLT |
NOMINAL PIPE SIZE ACCOMMODATED | 1.000 INCHES |
CONSTRUCTION TYPE | ONE PIECE |
MATERIAL | STEEL BOLT |
MATERIAL | STEEL CORROSION RESISTING BAND |
MATERIAL | STEEL NUT |
MATERIAL | RUBBER SYNTHETIC CUSHION |
SURFACE TREATMENT | PASSIVATE BAND |
SURFACE TREATMENT | ZINC NUT |
CLAMP OVERALL LENGTH | 6.000 INCHES NOMINAL |
A one-piece or two-piece metal clamp generally used with gasket(s) and designed to repair longitudinal splits and pit holes and/or to support thin walls in a straight run of pipe. See also CLAMP, LEAK REPAIR, PIPE COUPLING.
FIIG | INC | Description | Detail |
---|---|---|---|
05071 | 05071 | CLAMP,REPAIR,PIPE |
Country | MOE | AMC | AMSC | NIMSC | Eff Date | IMC | IMCA | DSOR | Collaborator | Receiver | AAC | FMOE |
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N9BC | 3 | H | 04/01/2005 | Z | GH | GT | N9CD | |||||
FXGC | 3 | H | 04/01/2005 | Z | SX | FXAX |
Integrity | Originating | HMC | WCC | TCC | SHC | ADC | ACC | ASH | LTL | NMFC | NMFC Sub Item | UFC | Freight Description | Rail Variance |
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AX | 576 | Z | 9 | A | B | Z | W | 052190 | Z | 30000 | PIPE,TUBING,OR PIPE OR TUBING FITTI |
Source | PICA / SICA | Packaging Category | Storage | Preservation | Clean/Dry | INT Qty | Unit Weight | Unit Size | Unit Pack Cube | Item Weight | Item Dims |
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P | P | 16ZZ | B | 10 | 1 | AAA | 1.5 lbs | 0.019 cu ft |
Preservation Material | Wrapping Material | Cushioning / Dunnage | Cushioning Thickness | Unit Container | Intermediate Container | UCL | Special Marking | Level A Packing | Level B Packing | Minimal Packing | Optional Procedure |
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00 | 00 | ZZ | C | D3 | ZZ | 00 | Q | Q | O |
Status Code | Originator | Date | Status |
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Not Standardized yet | 96 | 12/23/1995 | Active |