NSN | Description | Assign | Criticality | Status | Codification Country |
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######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
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######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
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######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
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######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
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######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 5CKZ6 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 5CKZ6 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 5CKZ6 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 5BUZ5 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 0HBG3 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 6L874 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1F926 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 1XGZ7 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 46W13 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 0XTG4 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 0XTG4 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 38KW6 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | |
######### | 4V314 | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### | ######### |
MOE | SOS | AAC | Unit Pack | UOM | Unit Price | SLC | Date ELA | FCS | MCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Navy | SMS | H | 1 | EA | 0.68 | 0 | 06/01/2023 |
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File: /var/www/www.fbobiz.com/public_html/catalog/index.php |
|
DLA | SMS | H | 1 | EA | 0.68 | 0 | 06/01/2023 |
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File: /var/www/www.fbobiz.com/public_html/catalog/index.php |
|
Army | SMS | H | 1 | EA | 0.68 | 0 | 06/01/2023 |
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File: /var/www/www.fbobiz.com/public_html/catalog/index.php |
|
Air Force | SMS | H | 1 | EA | 0.68 | 0 | 06/01/2023 |
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File: /var/www/www.fbobiz.com/public_html/catalog/index.php |
|
Marine Corps | SMS | Z | 1 | EA | 0.68 | 0 | 10/01/2022 |
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File: /var/www/www.fbobiz.com/public_html/catalog/application/controllers/Opensearch.php
File: /var/www/www.fbobiz.com/public_html/catalog/index.php |
Name | Value |
---|---|
CURRENT RATING FOR WHICH DESIGNED | 0.370 AMPERES NOMINAL |
LIGHT OUTPUT RATING | 6.000 SPHERICAL CANDLEPOWER NOMINAL SINGLE RATING |
EMITTED LIGHT CHARACTERISTIC | WHITE |
BULB DESIGNATOR | G-6 |
FILAMENT HEAVY DUTY SERVICE RATING | NOT RATED |
AVERAGE LIFE RATING IN HOURS | 1000.0 |
END ITEM IDENTIFICATION | TRUCK, FIRE/CRASH P2; VEHICLE, AIRCRAFT REFUELER R-14; M1A2 ABRAMS TANK, 2350-01-328-5964 (EAA CMBT85PK3); SHIPBOARD MATERIAL HANDLING EQUIPMENT (MHE); CARGO TRAILER, M105A3; M1A2 HEAVY ASSAULT BRIDGE (HAB) WOLVERINE, 5420-01-430-4247; M1A2 SYSTEM ENHANCEMENT PROGRAM, 2350-01-328-5964 (EAA CMBT85SEP); AIRCRAFT, (AC-130H, MC-130H, EC-130E, HC-130); ARMORED SECURITY VEHICLE, MULTIPLE LAUNCH ROCKET SYSTEM (MLRS); A4 BRADLEY FIGHTING VEHICLE; A3 BRADLEY FIGHTING VEHICLE; ARMORED MULTI-PURPOSE VEHICLE (AMPV) |
RATED AVERAGE LIFE | HOURS |
BULB LIGHT TRANSMISSION CHARACTERISTIC | TRANSPARENT |
BASE STYLE | SINGLE CONTACT BAYONET CANDELABRA |
LIGHT CENTER LENGTH | 0.750 INCHES NOMINAL |
VOLTAGE RATING | 28.000 VOLTS NOMINAL |
BULB STYLE | G (GLOBULAR) |
FILAMENT DESIGNATION | 2C-2V |
OVERALL LENGTH | 1.438 INCHES NOMINAL |
WATTAGE RATING | 10.360 WATTS |
An item whose principal purpose is to produce light from a glowing filament(s). It includes metal backed and reflecting types, seal beam and flood types. It may include an integral filament shield to control and/or modify its illumination pattern.
FIIG | INC | Description | Detail |
---|---|---|---|
00727 | 00727 | LAMP,INCANDESCENT |
Country | MOE | AMC | AMSC | NIMSC | Eff Date | IMC | IMCA | DSOR | Collaborator | Receiver | AAC | FMOE |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
YP01 | 11/01/2008 | |||||||||||
A920 | 1 | G | 09/01/2006 | Z | CD | AJ CT CL BF BD AZ | A186 | |||||
N9BZ | 1 | G | 09/01/2006 | Z | GH | GT KE HD | N9ZD | |||||
ZP01 | 04/01/1991 | |||||||||||
WP01 | 04/01/2006 | |||||||||||
ZI01 | 06/01/2019 | |||||||||||
ZT01 | 04/01/1991 | |||||||||||
ZA01 | 04/01/1991 | |||||||||||
YB01 | 04/01/1991 | |||||||||||
ZG01 | 04/01/1991 | |||||||||||
FXGI | 1 | G | 09/01/2006 | Z | SX | FXKZ | ||||||
ZC01 | 04/01/1991 | |||||||||||
WG01 | 10/01/2017 | |||||||||||
WF01 | 02/01/2016 | |||||||||||
YJ01 | 04/01/1991 | |||||||||||
YY01 | 02/01/2015 | |||||||||||
WH01 | 11/01/2011 | |||||||||||
ZE01 | 04/01/1991 | |||||||||||
MC47 | 1 | G | 09/01/2006 | Z | PA | MC10 | ||||||
ZR01 | 04/01/1991 | |||||||||||
ZW01 | 08/01/1993 | |||||||||||
ZH01 | 04/01/1991 | |||||||||||
WL01 | 02/01/2005 | |||||||||||
ZN01 | 04/01/1991 | |||||||||||
YW01 | 04/01/1991 | |||||||||||
ZF01 | 04/01/1991 | |||||||||||
ZS01 | 04/01/1991 | |||||||||||
ZK01 | 04/01/1991 | |||||||||||
YA01 | 12/01/1999 | |||||||||||
WI01 | 01/01/2002 | |||||||||||
ZX01 | 04/01/1991 | |||||||||||
WB01 | 02/01/2005 | |||||||||||
ZU01 | 04/01/1991 | |||||||||||
YD01 | 09/01/2016 | |||||||||||
VJ01 | 02/01/2019 | |||||||||||
ZJ01 | 06/01/2022 | |||||||||||
WZ01 | 04/01/2010 | |||||||||||
YR01 | 02/01/2023 | |||||||||||
WD01 | 02/01/2011 | |||||||||||
YC01 | 05/01/2021 |
Integrity | Originating | HMC | WCC | TCC | SHC | ADC | ACC | ASH | LTL | NMFC | NMFC Sub Item | UFC | Freight Description | Rail Variance |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XX | 761 | Z | 9 | A | H | Z | F | 109550 | X | 55910 | LAMPS(BULBS) ELEC INCANDESCENT NOI |
Source | PICA / SICA | Packaging Category | Storage | Preservation | Clean/Dry | INT Qty | Unit Weight | Unit Size | Unit Pack Cube | Item Weight | Item Dims |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P | P | 60Z0 | B | 10 | 1 | 100 | 0.1 lbs | 0.007 cu ft |
Preservation Material | Wrapping Material | Cushioning / Dunnage | Cushioning Thickness | Unit Container | Intermediate Container | UCL | Special Marking | Level A Packing | Level B Packing | Minimal Packing | Optional Procedure |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
00 | 00 | NA | A | A1 | ED | 01 | E | Q | M |
Status Code | Originator | Date | Status |
---|---|---|---|
Authorized for Procurement | CX | 08/21/1986 | Active |